以下
2021 年
11 月
10 日 的信息根據(jù)
美國 代表團(tuán)的要求分發(fā),。
適航指令,；勞斯萊斯德國集團(tuán)公司（型號證書此前由勞斯萊斯德國股份有限公司持有，前身為寶馬勞斯萊斯股份有限公司）渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
補(bǔ)遺隨附理由：
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評論期限更改-日期：
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通報(bào)措施通過-日期：
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通報(bào)措施發(fā)布-日期： 2021年11月9日
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通報(bào)措施生效-日期：2021年12月13日
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最終措施的文本可從
1獲取：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-08/html/2021-24182.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-08/pdf/2021-24182.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_7103_00_e.pdf
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通報(bào)措施撤銷-日期：
重新通報(bào)措施時(shí)相關(guān)標(biāo)志：
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通報(bào)措施內(nèi)容或范圍更改，以及文本可從
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新的評論截止日期（如適用）：
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解釋性指南發(fā)布，以及文本可從
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其他：
說明: 標(biāo)題：適航指令,；勞斯萊斯德國集團(tuán)公司（型號證書此前由勞斯萊斯德國股份有限公司持有，前身為寶馬勞斯萊斯股份有限公司）渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)
代理機(jī)構(gòu)：美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）,，交通運(yùn)輸部
行動：最終規(guī)則
小結(jié)：美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正對勞斯萊斯德國集團(tuán)公司（RRD）BR700-710A2-20型渦扇發(fā)動機(jī)采用新的適航指令（AD）。該適航指令是根據(jù)裝有羅克韋爾柯林斯航空電子設(shè)備和自動油門系統(tǒng)的飛機(jī)上獲得的飛行數(shù)據(jù),，該系統(tǒng)證明了飛行過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的顯著振蕩,。該適航指令要求對一些壽命有限部件（LLP）的消耗壽命和剩余使用壽命進(jìn)行初始和重復(fù)的重新計(jì)算。該適航指令還要求在批準(zhǔn)的壽命期限之前或在該適航指令生效日期后90天內(nèi)（以較遲者為準(zhǔn)）拆除LLP,。美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布該適航指令是為了解決這些產(chǎn)品的不安全狀況,。
日期：該適航指令于2021年12月13日生效。
截止2021年12月13日,，《聯(lián)邦公報(bào)》董事批準(zhǔn)了通過引用的方式將該適航指令中列出的某一出版物納入本公報(bào),。
本最終規(guī)則和通報(bào)為G/TBT/N/USA/1720的擬議規(guī)則制定通知以案卷編號FAA-2021-0257標(biāo)識。摘要目錄可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,，網(wǎng)址：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0257/document,，并提供了主要文件以及收到的意見。文件也可從通過檢索案卷編號從Regulations.gov網(wǎng)站中獲取,。
1可通過網(wǎng)站地址,、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。
