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美國:對G/TBT/N/USA/1684《安全運行所需的零件和附件;后部撞擊防護裝置和后部撞擊防護》的第1次補遺

時間: 2021-11-10


世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1684/Add.1
2021-11-10
21-8520
 
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
原文:英語
 
通  報
補 遺

以下  2021 年 11 月 10 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

安全運行所需的零部件和附件;后碰撞防護板和后碰撞保護

補遺隨附理由:
【】 評論期限更改-日期:
【】 通報措施通過-日期:
【X】 通報措施發(fā)布-日期: 2021年11月9日
【X】 通報措施生效-日期:2021年12月9日
【X】 最終措施的文本可從 1獲取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-09/html/2021-23796.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-09/pdf/2021-23796.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_7101_00_e.pdf
【】 通報措施撤銷-日期:
重新通報措施時相關(guān)標志:
【】 通報措施內(nèi)容或范圍更改,以及文本可從1獲取:
新的評論截止日期(如適用):
【】 解釋性指南發(fā)布,以及文本可從1獲取:
【】 其他:

說明: 標題:安全運行所需的零部件和附件;后碰撞防護板和后碰撞保護
代理機構(gòu):美國聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(FMCSA),交通部(DOT)
行動:最終規(guī)則
小結(jié):美國聯(lián)邦汽車運輸安全管理局修訂了《聯(lián)邦汽車承運人安全法規(guī)》(FMCSR),將后部碰撞防護裝置納入必須檢查的項目清單中,作為每輛商用車輛(CMV)所需年度檢查的一部分。此外,美國聯(lián)邦汽車運輸安全管理局修訂了后碰撞防護裝置的標簽要求,并將道路施工控制(RCC)水平卸載掛車排除在后碰撞防護裝置要求之外,這與美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)對相應(yīng)聯(lián)邦機動車安全標準(FMVSS)所做的修訂一致。該最終規(guī)則回應(yīng)了規(guī)則制定請求以及來自美國審計總署的(GAO)的建議。
日期:本最終規(guī)則于2021年12月9日生效。
本最終規(guī)則和通報為G/TBT/N/USA/1684的擬議規(guī)則制定通知由案卷編號FMCSA-2019-0211標識。摘要目錄可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2019-0211/document,并提供了主要文件以及收到的意見。文件也可從通過檢索案卷編號從Regulations.gov網(wǎng)站中獲取。
 

 1可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。
 
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