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以下 2022 年 02 月 28 日 的信息根據(jù) 巴西 代表團(tuán)的要求分發(fā),。
摩托車,、輕便摩托車,、三輪車和四輪自行車汽車部件的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)和合格評(píng)定要求-整合版
補(bǔ)遺隨附理由：
【】 評(píng)論期限更改-日期：
【】 通報(bào)措施通過-日期：
【X】 通報(bào)措施發(fā)布-日期： 2022年2月24日
【X】 通報(bào)措施生效-日期：2022年3月3日
【X】 最終措施的文本可從 1獲?。篽ttp://sistema-sil.inmetro.gov.br/rtac/RTAC002919.pdf
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/portaria-n-71-de-22-de-fevereiro-de-2022-382405347
【】 通報(bào)措施撤銷-日期：
重新通報(bào)措施時(shí)相關(guān)標(biāo)志：
【】 通報(bào)措施內(nèi)容或范圍更改，以及文本可從1獲?。?
新的評(píng)論截止日期（如適用）：
【】 解釋性指南發(fā)布,，以及文本可從1獲取：
【】 其他：
說明：國家計(jì)量,、質(zhì)量和技術(shù)研究所——Inmetro于2022年2月22日發(fā)布了第71號(hào)法令,，整合了摩托車、輕便摩托車,、三輪車和四輪自行車汽車部件的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)和合格評(píng)定要求,。
法規(guī)整合的目的是遵守2020年11月28日發(fā)布的第10.139號(hào)法令。
Inmetro第71/2022 法令于2022年3月3日撤銷：
2014年1月28日發(fā)出的Inmetro第50號(hào)法令,，于2014年1月30日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第113頁中發(fā)布,，先前通知為G/TBT/N/BRA/543/Add.1；
2014年3月19日發(fā)出的Inmetro第123號(hào)法令,，于2014年3月24日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第94頁中發(fā)布,，先前通知為G/TBT/N/BRA/559/Add.1；
2016年6月3日發(fā)出的Inmetro第248號(hào)法令的第3,、4,、7,、8,、10、11,、12和15條,，于2016年6月7日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第42頁中發(fā)布,，先前通過G/TBT/N/BRA/559/Add.3進(jìn)行通報(bào)；
2018年10月30日發(fā)出的Inmetro第356號(hào)法令,，于2018年11月1日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第31頁中發(fā)布,，先前通過/TBT/N/BRA/559/Add.7進(jìn)行通報(bào)；
2018年10月30日發(fā)出的Inmetro第357號(hào)法令,，于2018年11月1日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第31頁中發(fā)布,，先前通過G/TBT/N/BRA/792/Add.1進(jìn)行通報(bào)；
2018年10月30日發(fā)出的Inmetro第358號(hào)法令,，于2018年11月1日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第32頁中發(fā)布,，先前通過G/TBT/N/BRA/790/Add.1進(jìn)行通報(bào)；
2018年10月30日發(fā)出的Inmetro第359號(hào)法令,，于2018年11月1日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第32頁中發(fā)布,，先前通過G/TBT/N/BRA/791/Add.1進(jìn)行通報(bào)；
2019年4月25日發(fā)出的Inmetro第194號(hào)法令,，于2019年5月8日在巴西官方公報(bào)第1節(jié)第60頁中發(fā)布,，先前通過G/TBT/N/BRA/559/Add.8進(jìn)行通報(bào)。
1可通過網(wǎng)站地址,、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息,。
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