中山市TBT預(yù)警防控平臺(tái)
——技術(shù)性貿(mào)易措施資源
無人機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程識(shí)別
來源:廣東省WTO/TBT通報(bào)咨詢研究中心 時(shí)間: 2023-11-20
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1558/Add.4/Corr.1
2023-11-15
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通 報(bào)
補(bǔ)遺勘誤
以下2023-11-15的信息根據(jù)美國代表團(tuán)的要求分發(fā),。
無人機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程識(shí)別
聯(lián)邦航空管理局（FAA）將更正2022年8月11日發(fā)布的可用性通知（NOA）（《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第87卷第49520頁）,。在該通知中,，聯(lián)邦航空管理局根據(jù)其于2021年1月21日發(fā)布并于2021年4月21日生效的法規(guī),，提供了可接受的合規(guī)方法（MOC）,。在該通知中，聯(lián)邦航空管理局已認(rèn)可ASTM國際（ASTM）F3586-22（已確定補(bǔ)充內(nèi)容）作為可接受的方法,，但不是證明符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)和遠(yuǎn)程識(shí)別廣播模塊要求的唯一方法,。如該文件“本政策中接受的合規(guī)方法”部分所述,，聯(lián)邦航空管理局在糾正表3中的排印參考錯(cuò)誤,，以及修改標(biāo)題和添加說明性語言并明確了測試要求之后,，糾正了ASTM F3586-22的合規(guī)方法。該文件包括接受先前已認(rèn)可的合規(guī)方法,，并做了上述更正,。
《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第88卷第77895頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第89部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-14/html/2023-23058.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-14/pdf/2023-23058.pdf
該可接受的合規(guī)方式,；可用性通知；第G/TBT/N/USA/1558號(hào)文件通報(bào)的更正和先前的行動(dòng)的案卷號(hào)為FAA-2019-1100和FAA-2022-0859,。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2019-1100/document和https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-0859/document,，并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見,。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件,。
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_13445_00_e.pdf
通報(bào)原文：USA1558Add.4Corr.1.docx