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報廢車輛指令
時間: 2021-08-26
2011年3月31日,，歐盟在OJ（L 85）上發(fā)布委員會條例2011/37/EU，修訂歐洲議會和理事會關(guān)于報廢車輛的指令2000/53/EC的附件II,。
根據(jù)該指令,，若干類車輛的零配件仍可含有鉛和鎘等重金屬。雖然報廢車輛指令2000/53/EC,，禁止在2003年7月1日后投放市場的車輛的物料和零部件含有鉛,、汞、鎘或六價鉻,，但是也允許若干豁免情況,，詳情列于指令附件II。部分豁免情況有屆滿日期,，在屆滿日期前投放市場的車輛,，可以含有被禁止在物料或零部件中使用的重金屬。附件II列明,，在2003年7月1日后投放市場的替換件,，若是用于該日前已投放市場的車輛，則可豁免這項限制,。這項豁免允許在禁令生效前已投放市場的車輛,，可以使用符合原裝零部件安全及品質(zhì)規(guī)定的零配件來維修。不過,，用于較新車輛（即在2003年7月1日后,、豁免屆滿日期前投放市場的車輛）的零配件，卻不在豁免之列,。換言之,，這些零配件必須不含重金屬，即使它們是用來替換原本就含有被禁重金屬的零部件,，也不會獲得豁免,。
新委員會指令承認,，在某些情況下，技術(shù)上不可能以非原裝零配件來維修車輛,。有些車輛系統(tǒng)本來就以含有重金屬的零部件來制造,，該等零配件根本不能裝配到這些車輛系統(tǒng)中。換言之,，這些車輛實際上無從維修,，往往須被提早報廢。因此,，新條例旨在修訂報廢車輛指令附件II,，讓這些車輛得以進行維修。新條例規(guī)定,，從2011年12月31日起，成員國必須以條例2011/37/EU新附件II取代報廢車輛指令2000/53/EC的附件II,。
條例2011/37/EU對附件II的修改包括：
1）以鉛為合金元素：鉛含量以重量計最高至0.35%的連續(xù)鍍鋅鋼板,，豁免范圍和屆滿日期為2016年1月1日前批準的車輛類別及其零配件。
2）在零部件中使用鉛和鉛復(fù)合物：
- 避震器方面,，豁免范圍和屆滿日期為2016年1月1日前批準的車輛類別及其零配件,；
- 額定電壓不足125伏特交流電或250伏特直流電的電容器，其電介質(zhì)陶瓷材料所含的鉛,，豁免范圍和屆滿日期為 2016年1月1日前批準的車輛類別及其零配件,。
新附件從2011年底起在歐盟27國實施。